Diego Iodice, oggi ingegnere di sistema di Jarno Trulli in Formula E, ha rivoluzionato il mondo delle corse su strada un decennio fa, realizzando il primo cambio elettronico allo sterzo. Il sistema concepito e sviluppato negli anni dalla sua factory Teknogear, è oggi utilizzato da tanti assi delle quattro ruote di tutte le categorie del motor sport.
